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1月13日,《南方周末》刊发“老板以死维权”一文。将山西闫宝才再一次聚焦在全国的舆论场上。南周报道,彻底坐实了“以租代购”是网约车租赁市场最不可控的维稳点,是爆发舆情的“洪水猛兽”。
进入2020年首月,此文一出,引发网约车业内对“以租代购”这一通常做法的普遍关注。大变局已不可避免。
全国停融,平台聚合,深圳司机退车,四川老板集体解约,一线城市运力饱和,全国范围内实施车辆经营性租赁(经租)的网约车线下服务公司在2019年几乎全军覆没,有近95%的企业处于亏损状态,而在二、三四线城市主要提供网约车运营的服务者却仍旧以非法、非合规运力为主阵地。
没得选的“以租代购”
套路总有用尽的时候,参与者总有不买账的一天。
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