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重庆驾校学到和学不到的东西

    在驾校学习的几个月,学员一定能学到很多的东西,包括车感在之后自己开车过程中相当重要。同时,还有很多技巧驾校是学不到的,需要学员在实践中进行积累。

  在驾校几个月披荆斩棘、克服重重困难,除了到手的驾照,大家学到了什么呢?恐怕不同的人也有不同的看法。由于驾校的学习内容和考试内容都是统一的,所有不少人觉得过程很枯燥很无聊,当然也有不少人觉得挺有意思的。众悦君总结下来,驾校能学到的内容主要就是两条:第一是基本操作,主要是正确使用车上常用装置在简单的路况下进行行驶。第二就是车感,主要是驾驶员的应变能力、操作手感以及距离感等等。虽说车感的真正培养是需要很长时间,不过驾校这边已经给学员打好了基础。

学员接受教练指导

  教练会告诉学员,驾校学到的东西都是最基本的东西,很多东西都是需要学员自己摸索的,说白了,实践才是检验真理的唯一标准嘛。那么驾校学习不到的东西又是那些呢?众悦君总结了五条:

  第一是特殊状态下的处理,特别是跟其他车辆的“交流”。一个很典型的例子就是加塞,新手司机很容易被加塞,因为他们的操作往往滞后、僵硬,给老司机以“可趁之机”。正确的做法就是提升心理素质,不要害怕,行动要果断,要么紧跟前车不给对方机会,要么索性让开空间让他加塞,一切以避免事故和安全通行为前提。

交警对学员进行培训

  第二是倒车时候的观察。无论是侧方停车还是倒车入库,后视镜都会被频繁使用,但这样还是不够的。真正的倒车,路况肯定是不太理想的,需要驾驶员牢记安全意识。除了控制速度以外,观察两侧的后视镜和车内的后视镜都是相当有必要的。倒车最忌讳的就是急躁,往往一失手就会发生事故。

  第三是刹车的提前量。在驾校的时候,车速不是很快,学员也几乎用不到急刹车。到了实际道路驾驶,车速比较快的时候,司机就会很紧张。生怕路边突然冲出来行人或者其他突发情况,这个时候如果猛踩刹车,有可能会让车辆失控而导致事故的发生。因此控制速度也是一门需要积累的学问,另外目光一定要放长远,看到远处车辆减速了,也可以跟着提前慢慢减速,这样不仅安全,而且也省油。

  第四是停车后的观察。在驾校训练场上,除了教练就是学员,没有其他人,所以这点往往会被忽略,特别是停在大街上的时候,如果贸然就开门的话,很容易跟后面冲上来的自行车、行人发生碰撞事故。因此在停车准备下车的时候,一定要先看后视镜,确认安全无人之后再打开车门。

教练讲解车辆的构造

  第五是车辆紧急维修技术。在驾校你车子就算是出了问题,也是教练员和驾校进行修理,跟学员完全没有关系。但是开着自己的车就要注意了,万一受损的话,都是要自己进行处理,虽然保险公司也会协助你,但也需要耗费很大的精力。如果在路上碰到需要换胎或者轮胎卡住的情况,就要学会紧急处理,使用千斤顶还有换胎的技术,这些驾校都不会教你,只要自己慢慢摸索或者向其他司机讨教一二了。

  在驾校学习的时候,听到教练在传授自己过去的开车心得的时候,千万不要当做故事听过算过,说不定其中有非常宝贵的经验,要多想多问,站在教练的立场上设身处地,说不定真的能学到不少实用的东西哦!

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