科目三方向盘老是跑偏？三个方法教你正确操作

学员反映在科目三道路驾驶的训练中，存在方向盘操作不稳的情况，由于科目三各个项目都需要方向盘的操作，一旦处理不当，极其容易挂科，所以这个问题如何造成？该怎么解决呢？跟着YY学车小编来一起了解下吧。

一、找不好车感

在大车流中驾驶，有些学员们会出现没有车感的情况，等发现车身歪斜的时，车辆已经有很明显的跑偏情况，要想再次整，车辆晃动剧烈。

解读办法：首先在驾驶位置坐姿要正，视线保持平行向远处，选远方的或者旁边的物体作为平行参照物，判断一下此时车身与道路是否平行，及时发现车身开歪的问题。

二、方向盘调整太快

学员在实际的行驶过程中，受到路面的影响，多多少少影响到车身的直线驾驶，一旦发现车身有歪斜，会下意识去调整方向，否则车子越跑越偏。但是此时大幅度打方向盘，调整太快会造成车辆方向不稳，而且产生明显摇晃，很有可能导致挂科。

解决方法: 如果需要调整方向，打方向一定要记住“轻打慢回”的原则，微微调整即可，角度要小，车子处于平稳的状态再进行慢慢纠正，效果最佳。

三、方向盘调整过度

很多人在练习调整喜欢把方向盘打得太大，过度矫正，要在短期内把车子弄直，幅度太大，往往适得其反。

在平时的练习中，习惯性打方向打到底的，可大家不要忘记，训练时的车速与正常道路中的实际车速不一样，大部分人几公里还要踩离合控制车速。但是在路上行驶这时车速是几十公里，万一打方向盘角度过大，那么车辆在高速状态下很容易发生侧翻等事故，因此打方向盘不要幅度太大!

解决方法: 车速较高，调整方向盘角度不能太大，坚持两指或者三指原则，打方向实际转动距离在两个或三个手指的宽度之间即可，并且尽量采用少量多次的方法，不断调整。

在实际路况中驾驶，挂科的学员常表现为上车不是紧张，而是害怕，看到身边嘈杂的车流，不由自主产生焦虑心情，这是上路初期操作不熟练的表现，加上新的环境，成绩不理想很正常。

大家记得有点小焦虑可以，但不要过度惊慌，副驾驶有教练，有问题及时请教，熟练了之后各种问题就迎刃而解啦，科目三建立信心，考试其实一点都不难！